Северная железная дорога за 9 месяцев 2014 года перевезла 750,8 тыс. тонн грузов в сообщении с Архангельским морским торговым портом.
В том числе экспортные грузы составили 356,6 тыс. тонн.
В том числе экспортные грузы составили 356,6 тыс. тонн.
СЖД отработала технологию отправки любых видов грузов в составе сборных грузовых поездов, следующих по четкому расписанию, – "Грузовых экспрессов".
За девять месяцев 2014 года железными дорогами государств-участников СНГ перевезено 1,51 млрд тонн грузов. При снижении объемов погрузки на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года средняя дальность перевозок была увеличена на 6,3%, что привело к росту грузооборота на сети в целом на 3,7%.
С января по сентябрь текущего года погрузка на Куйбышевской железной дороге составила 54,2 млн тонн, что на 1,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Объемы погрузки на полигоне Октябрьской железной дороги в январе - сентябре 2014 г. составили 76 млн 211 тыс. тонн, что на 2,8% (2 млн 199 тыс. тонн) меньше показателей 9 месяцев 2013 г.
В сентябре текущего года Московской железной дорогой погружено 6 258 930 тонн различных грузов или обеспечена среднесуточная погрузка в размере 208 631 тонна, что на 18,9 тыс. тонн или 0,3% выше установленного задания. К аналогичному периоду прошлого года ежесуточные показатели погрузки ниже на 335,6 тыс. тонн (5,1%).
На Свердловской железной дороге продолжается внедрение технологии отправления грузовых поездов по расписанию. С января по сентябрь 2014 года на магистрали по твердым ниткам графика проследовало 2680 грузовых поездов, что на 15,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года (за 9 месяцев 2013 года по расписанию проследовало 2314 поездов). При этом с начала текущего года с использованием данной технологии перевезено 6,98 млн тонн – на 16,9 % больше, чем за 3 квартала 2013 года.
За январь-сентябрь 2014 года на станциях Восточно-Сибирской железной дороги погружено 50,8 млн тонн различных грузов.
Это ниже показателей аналогичного периода прошлого года на 0,3%.На снижение погрузки к соответствующему периоду 2013 года повлиял высокий уровень конкуренции на рынке транспортных услуг, а также снижение объема производства рядом предприятий цветной металлургии и химической промышленности Волгоградской области.
С января по сентябрь 2014 года Северная железная дорога обеспечила погрузку 47 млн 446 тыс. тонн грузов. Это ниже уровня погрузки аналогичного периода 2013 года на 8%.