Погрузка за 10 месяцев 2014 года, по оперативным данным, составила 111,7 млн тонн, что на 4,8% больше, чем за аналогичный период 2013 года. С января по октябрь на СвЖД погружено:
- нефти и нефтепродуктов – 31,9 млн тонн (+10,9% к январю-октябрю 2013 года);
- строительных грузов – 17,5 млн тонн (-5,7%);
- химических и минеральных удобрений – 12 млн тонн (+24,1%);
- руды железной и марганцевой – 10,6 млн тонн (-0,4%);
- черных металлов – 8,8 млн тонн (-4,3%);
- промышленного сырья и формовочных материалов – 7,7 млн тонн (+8,9%);
- руды цветной и серного сырья – 6,2 млн тонн (+8,5%);
- химикатов и соды – 3 млн тонн (-8,9%);
- лома черных металлов – 2,3 млн тонн (+2,7%);
- цемента – 2,2 млн тонн (+10,5%);
- лесных грузов – 1,6 млн тонн (-1,4%);
- кокса – 1,1 млн тонн (+23,5%);
- каменного угля – 0,6 млн тонн (-19,9%);
- зерна и продуктов перемола – 124 тыс. тонн (+19%).
Грузооборот с начала 2014 года составил 158,93 млрд тарифных тонно-км (+7,2% к январю-октябрю 2013 года).
По итогам 10 месяцев Свердловская железная дорога сохраняет лидирующие позиции среди дорог по динамике погрузки к уровню прошлого года (+4,8%). Драйверами роста остаются грузы нефтегазового комплекса и удобрения. Прирост по нефтепродуктам на 10,9% во многом обусловлен наращиванием прозводственных мощностей ЗАО "Антипинский нефтеперерабатывающий завод" (+54,7%), ЗАО "Сибур-Холдинг" (+9,5%), ОАО "Газпром" (+9,9%). Перевозку минеральных удобрений ОАО "Уралкалий" увеличил в текущем году на 26,5%.
В целом на сети ОАО "Российские железные дороги" по оперативной информации погрузка в октябре 2014 года составила 107,6 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода прошлого года на 1,6%.
Грузооборот за октябрь 2014 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 2% и составил 195,4 млрд тарифных тонно-км.
Погрузка за январь-октябрь 2014 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 20,8 млн тонн, что на 0,9% меньше, чем за аналогичный период 2013 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД. Сообщает ОАО "РЖД".